برای راه اندازی خط تولید تایر روکشی و کارگاه روکش کردن لاستیک، شما نیاز به تجهیزات و ماشین‌آلات مورد نیاز دارید. این شامل اتوکلاوها، ماشین‌آلات روکش کردن، دستگاه‌های برش، دستگاه‌های تست کیفیت، سیستم‌های خنک‌کننده و سایر تجهیزات مربوطه است. بررسی و انتخاب تجهیزات با دقت و توجه به نیازهای تولید و استانداردهای مورد نیاز ضروری است. برای روکش کردن تایرها، شما نیاز به مواد اولیه مناسب مانند لاستیک روکش، مواد اتصال، پرکننده‌ها و تقویت‌کننده‌ها دارید. بررسی و تأمین مواد اولیه با کیفیت و قابل اعتماد از تأسیسات تولید و تأمین کنندگان معتبر انجام شود.
برای راه اندازی خط تولید و کارگاه روکش کردن لاستیک، فضای مناسب و زمین مناسبی برای ماشین‌آلات و تجهیزات لازم نیاز دارید. این فضا باید مناسب از نظر اندازه و برقراری شرایط ایمنی و بهداشتی باشد. همچنین باید بازار محلی و کشوری را برای تایرهای روکشی و نیازهای آن بررسی کنید. بررسی رقبا، تقاضا و عرضه، مواد اولیه مورد نیاز و فرصت‌ها و تهدیدهای بازار از مراحل مهم است. سپس برنامه‌ریزی مالی، تجهیزات لازم، منابع انسانی و برنامه تولید را انجام دهید.
استخدام افراد با تخصص و تجربه در صنعت تایر و روکش کردن لاستیک برای اجرای فرآیندهای مختلف از جمله مهندسان تولید، عملیات، کارشناسان کنترل کیفیت و کارگران تولید می‌باشد. پس از راه اندازی خط تولید و کارگاه روکش کردن لاستیک، باید فرآیندها و تنظیمات را آزمایش کنید و بهینه‌سازی کنید. این شامل تنظیمات فشار و حرارت در اتوکلاو، فرمولاسیون روکش، سرعت و تنظیمات ماشین‌آلات و سایر پارامترهای مربوطه است.
فرایند روکش کردن لاستیک های فرسوده
روکش کردن تایرهای فرسوده به معنای اضافه کردن یک لایه روکش جدید بر روی سطح تایرهایی است که پروفایل آنها به حدی فرسوده شده است که نیاز به تعویض کامل ندارند. این فرایند معمولاً توسط کارگاه‌های تعمیر تایر انجام می‌شود. در فرآیند روکش کردن تایر، لایه‌ای از ماده‌ای مثل لاستیک روی سطح تایر قبلی قرار می‌گیرد. این لایه روکش، به تایر فرسوده ایمنی و عمر مفید بیشتری می‌بخشد و عملکرد آن را بهبود می‌بخشد. با این کار، می‌توان هزینه تعویض تایر را کاهش داد و برای مدتی دیگر از تایرهای فرسوده استفاده کرد.
اتوکلاو صنعتی یک تجهیز است که در فرآیندهای صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله تولید تایرهای روکش شده. ابتدا تایرهای قدیمی یا فرسوده که قرار است روکش شوند، بررسی و آماده‌سازی می‌شوند. این شامل برداشتن لایه‌های قدیمی روی سطح تایر و آماده‌سازی سطح تایر برای روکش جدید است. تایرهای آماده‌سازی شده در اتوکلاو قرار می‌گیرند. اتوکلاو یک واحد صنعتی است که فشار و حرارت را کنترل می‌کند. تایرها در داخل اتوکلاو قرار می‌گیرند و لایه روکش جدید بر روی آنها اعمال می‌شود.
در اتوکلاو، فشار و حرارت از طریق بخار یا گاز گرمایی تولید می‌شود که باعث مهر و موم شدن و اتصال روکش به تایر اصلی می‌شود. پس از اتمام فرآیند روکش، تایرها از اتوکلاو خارج می‌شوند و به طور مرحله به مرحله سرد می‌شوند. در این مرحله، روکش به تایر اصلی متصل می‌شود و یکپارچگی بین دو لایه ایجاد می‌شود. سپس تایرها برای بسته‌بندی و تحویل به مشتریان آماده می‌شوند.
تجهیزات مورد نیاز خط تولید تایر های روکشی
برای روکش کردن تایرها، نیاز به تجهیزات و ماشین‌آلات خاصی دارید. اتوکلاو یک ماشین بزرگ و فشار بالا است که برای روکش کردن تایرها استفاده می‌شود. اتوکلاو با استفاده از فشار و حرارت، لاستیک روکش را به تایر اصلی متصل می‌کند و فرآیند پلیمریزاسیون را آغاز می‌کند. این ماشین عموماً دارای درب‌های قفل شونده و سیستم‌های خنک‌کننده است.
دستگاه روکش کردن برای پوشاندن لاستیک روکش روی سطح تایر استفاده می‌شود. ماشین روکش کردن شامل یک بالشتک قالب‌بری است که مواد روکش را می‌گیرد و آن را به سطح تایر اصلی می‌چسباند. این ماشین معمولاً دارای یک سیستم چرخاننده برای قراردادن تایرها در آن است. ماشین برش برای برش لاستیک روکش اضافی از تایر استفاده می‌شود. این ماشین معمولاً دارای یک شفت برش قابل تنظیم است که به طول مناسبی لاستیک روکش را بریده و آن را از تایر جدا می‌کند.
اتوکلاو پخت روکش تایر
این اتوکلاو برای اتصال لاستیک پیش‌تراکم شده (PTR) به تایر از طریق فرآیند ولکانیزه یا کیورینگ استفاده می‌شود. این ماشین دارای ویژگی‌های فنی مختلفی است، قابلیت استفاده برای انواع سایزهای تایر از 15 اینچ تا 22.5 اینچ، هشدار خودکار، زمان‌بندی خودکار، سه قفل ایمنی، گزینه‌های حرارتی مختلف برای گرمایش (برقی، روغن حرارتی و بخار)، و محافظت در برابر باد بیش‌فشاری است. همچنین، ظرفیت اتوکلاو برای تعداد تایرهای مختلف نیز قابل استفاده می باشد.
اتوکلاو های ساخت شرکت پترو صنعت تاراز دارای ساختار اصلی شامل درب، پوسته، دستگاه باز و بست درب، مدار گرمایشی با دمای بالا، المان‌های گرمایشی، فشارسنج، لوله‌های انعطاف‌پذیر و کابینت کنترل برق است. این ماشین دارای ویژگی‌های اصلی مانند قطر 1500 میلیمتر، گرمایش برقی، وانتیلاسیون اجباری، سیستم هشدار در برابر دمای بالا و محافظت در برابر باد بیش‌فشاری است. همچنین، اتوکلاو دارای امکانات اختیاری مانند سیستم دو لایه، روش‌های گرمایش با بخار یا روغن حرارتی و سیستم باز و بست درب با موتور است. اتوکلاو توسط شرکت دانش بنیان پترو صنعت تاراز تولید می‌شود و با استانداردهای مربوطه سازگار است.
شرکت دانش بنیان پترو صنعت تاراز در زمینه تولید اتوکلاوهای خط تولید تایرهای روکش شده فعالیت می‌کند. این شرکت اتوکلاوهای صنعتی با ظرفیت‌ها و ویژگی‌های مختلف تولید می‌کند. در زیر به برخی از اتوکلاوهای ساخت این شرکت اشاره می‌کنم:
| مدل | PST-TC-A | PST-TC-B | PST-TC-C | PST-TC-D |
| ظرفیت | 4 تایر | 8 تایر | 12 تایر | 24 تایر |
| قطر داخلی | 1500 میلیمتر | 1500 میلیمتر | 1500 میلیمتر | 1500 میلیمتر |
| طول کاری | 1300 میلیمتر | 2500 میلیمتر | 4000 میلیمتر | 7500 میلیمتر |
| طول مخزن | 2800 میلیمتر | 4000 میلیمتر | 5500 میلیمتر | 9000 میلیمتر |
| قدرت گرمایش | 20 کیلووات | 30 کیلووات | 60 کیلووات | 90 کیلووات |
| موتور فن | 3 کیلووات | 3 کیلووات | 4 کیلووات | 7.5 کیلووات |
- قابلیت استفاده برای انواع سایزهای تایر از 15 اینچ تا 22.5 اینچ
- دارای هشدار خودکار و زمان‌بندی خودکار
- سه قفل ایمنی
- گزینه‌های حرارتی: برقی (استاندارد)، روغن حرارتی و بخار
- محافظت در برابر باد بیش‌فشاری
اتوکلاوهای پخت لاستیک ساخت شرکت دانش بنیان پترو صنعت تاراز دارای ساختار اصلی شامل درب، پوسته، دستگاه باز و بست درب، مدار گرمایشی با دمای بالا، المان‌های گرمایشی، فشارسنج، لوله‌های انعطاف‌پذیر و کابینت کنترل برق هستند. این اتوکلاوها دارای ویژگی‌های اصلی مانند قطر 1500 میلیمتر، گرمایش برقی، وانتیلاسیون اجباری، سیستم هشدار در برابر دمای بالا و محافظت در برابر باد بیش‌فشاری هستند. همچنین، اتوکلاوها دارای امکانات اختیاری مانند سیستم دو لایه، روش‌های گرمایش با بخار یا روغن حرارتی و سیستم باز و بست درب با موتور هستند. اتوکلاوهای این شرکت با رعایت قوانین و استانداردهای مربوطه ساخته و توسط مقامات محلی معتبر تأیید شده‌اند.
اتوکلاوهای ساخت شرکت دانش بنیان پترو صنعت تاراز دارای امکانات و ویژگی‌های متنوعی هستند:
- سیستم گرمایش برقی که به صورت استاندارد عرضه می‌شود. همچنین، امکان استفاده از روش‌های گرمایش با بخار یا روغن حرارتی نیز وجود دارد.
- سیستم تهویه اجباری که برای تأمین هوای تمیز و تهویه مناسب در داخل اتوکلاو استفاده می‌شود.
- سیستم هشدار خودکار در صورت دستیابی به دمای بالای تعیین شده هستند. این ویژگی به منظور جلوگیری از خطرات ناشی از دمای بیش از حد در داخل اتوکلاو است.
- سیستم محافظت در برابر باد بیش‌فشاری که این ویژگی به منظور جلوگیری از خطرات ناشی از باد بیش‌فشاری در داخل اتوکلاو است.
- دارای سیستم باز و بست درب با استفاده از موتور هستند. این ویژگی به منظور سهولت در عملیات باز و بست درب اتوکلاو است.
- مجهز به سیستم دو لایه هستند که به وسیله آن می‌توان دو تایر را به طور همزمان در داخل اتوکلاو قرار داد.
- سیستم هشدارهای ایمنی که در صورت وقوع هرگونه خطر یا نقص در عملکرد اتوکلاو، هشدار می‌دهند.
- سیستم اتصال سریع که با استفاده از کوپلر سریع و لوله‌های انعطاف‌پذیر و به سهولت در اتصال و جدا کردن اتوکلاو از سایر سیستم‌ها کمک می‌کند.
- اتوکلاوهای شرکت دانش بنیان پترو صنعت تاراز با استانداردهای مربوطه ساخته می‌شوند و تأیید شده‌اند. این استانداردها شامل مقررات و قوانین مربوط به ساخت و استفاده از اتوکلاوها است.
سیستم وکیوم
در برخی از مراحل فرایند روکش کردن تایرهای فرسوده، از وکیوم استفاده می‌شود. وکیوم در این فرایند برای ایجاد فشار مناسب و حذف هوا از داخل تایر استفاده می‌شود. با ایجاد فشار مناسب وکیوم، لاستیک پیش‌تراکم شده (PTR) به تایر چسبیده و در فرآیند وولکانیزه/کورینگ به تایر متصل می‌شود. این فرایند باعث ایجاد اتصال قوی و محکم بین لاستیک PTR و تایر می‌شود. لازم به ذکر است که استفاده از وکیوم در فرایند روکش کردن تایرهای فرسوده ممکن است بسته به نوع و روش روکش کردن متفاوت باشد.
بررسی اولیه تایر ها
دستگاه بررسی اولیه تایر در خط تولید لاستیک‌های روکشی دستگاهی است که برای بررسی اولیه و بررسی کیفیت تایرهای فرسوده قبل از فرآیند روکش استفاده می‌شود. این دستگاه با استفاده از دستگاه‌های اندازه‌گیری و سیستم‌های تشخیصی، تایرهای فرسوده را بررسی و ارزیابی می‌کند. این دستگاه قادر به اندازه‌گیری ضخامت باقیمانده لاستیک در نقاط مختلف تایر است. این اندازه‌گیری می‌تواند معیاری برای تعیین سلامت لاستیک و ارزیابی میزان سایش و فرسودگی باشد.
این دستگاه می‌تواند برای تشخیص نشت هوا در لاستیک‌های فرسوده استفاده شود. با استفاده از تکنولوژی‌های تشخیص نشت هوا، دستگاه می‌تواند نشتی‌های هوا را در لاستیک تشخیص داده و لاستیک‌هایی که نیاز به تعمیر دارند را مشخص کند. همچنین این دستگاه می‌تواند برای بررسی ضربه‌پذیری تایرها استفاده شود. با استفاده از امکانات این دستگاه، میزان مقاومت تایر در برابر ضربه و شوک را می‌توان بررسی کرد و تایرهایی که ضربه‌پذیری آنها کاهش یافته است را تشخیص داد.
دستگاه تراش تایر
دستگاه تراش تایر در خط تولید لاستیک‌های روکشی دستگاهی است که برای حذف لایه بیرونی لاستیک فرسوده و آماده سازی سطح لاستیک قبل از فرآیند روکش استفاده می‌شود. این دستگاه با استفاده از ابزار و عملکردهای خاص، لایه‌های زیرین لاستیک را فراهم کرده و سطح صاف و مناسبی برای روکش ایجاد می‌کند. با استفاده از دستگاه تراش تایر ، لایه بیرونی لاستیک فرسوده و کاهش یافته حذف می‌شود. این عمل باعث ایجاد سطح تمیز و صاف می‌شود که مواد روکش به آن متصل می‌شوند. با حذف لایه بیرونی فرسوده، دستگاه تراش تایر به وجود آوردن سطح صاف و خالی از ناخواسته‌ها می‌پردازد. این سطح مناسب برای اتصال به روکش جدید استفاده می‌شود و کیفیت و عمر مفید تایر روکشی را بهبود می‌بخشد.
دستگاه تراش تایر بهبود همپوشانی بین لاستیک اصلی و روکش را فراهم می‌کند. این امر باعث افزایش مقاومت و استحکام تایر روکشی می‌شود. تراش تایر به عنوان یک مرحله آماده سازی سطح قبل از فرآیند روکش، می‌تواند خاصیت‌های مورد نیاز را در سطح لاستیک فراهم کند. این شامل آماده سازی سطح برای اتصال دوام‌دار روکش، افزایش آبشار لاستیکی و بالا بردن عمر مفید تایر روکشی است.
دستگاه تمیزکاری روکش
دستگاه تمیزکاری تراش تایر در خط تولید لاستیک‌های روکشی دستگاهی است که برای جمع‌آوری و حذف ذرات پودر لاستیکی که در جریان فرآیند تراش و روکش ایجاد می‌شوند، استفاده می‌شود. این دستگاه با استفاده از سیستم‌های جمع‌آوری و تصفیه، ذرات پودر لاستیک را از هوا جدا کرده و آنها را در محفظه خود جمع‌آوری می‌کند. با جمع‌آوری و حذف ذرات پودر لاستیکی از هوا، دستگاه تمیزکاری تراش تایر به بهبود کیفیت هوای محیط کار کمک می‌کند. این ذرات پودر لاستیکی ممکن است شامل مواد آلی و شیمیایی باشند که بهداشت و ایمنی کارکنان را تهدید کنند.
استفاده از این دستگاه، احتمال تنفس آلودگی‌ها و عوارض جانبی را بهبود میدهد. با جمع‌آوری ذرات پودر لاستیکی، دستگاه تمیزکاری تراش تایر به آلودگی محیطی ناشی از پراکندگی این ذرات در دور اطراف کارخانه تولید لاستیک‌های روکشی جلوگیری می‌کند. این دستگاه به کنترل آلودگی هوا و آب‌های زیرزمینی کمک می‌کند و برای حفظ محیط زیست بسیار مهم است.
دستگاه رفع عیب روکش
دستگاه رفع عیب روکش تایر در خط تولید لاستیک‌های روکشی دستگاهی است که برای تعمیر و اصلاح لاستیک‌هایی که در فرآیند تولید خراب یا معیوب شده‌اند، استفاده می‌شود. این دستگاه دارای قابلیت‌ها و ابزارهای متعددی است که به تعمیرکاران امکان میدهد لاستیک‌های معیوب را تشخیص داده و آنها را بهینه سازی و تعمیر نمایند.
با استفاده از دستگاه رفع عیب روکش تایر ، تعمیرکاران می‌توانند خرابی‌ها و مشکلات موجود در لاستیک‌های روکشی را تشخیص داده و اصلاح کنند. این مشکلات ممکن است شامل سوراخ‌ها، ترک‌ها، جدا شدن روکش، ناهمواری‌ها و سایر خرابی‌های مربوط به لاستیک باشند.
با استفاده از ابزارهای و تجهیزات موجود در دستگاه رفع عیب روکش تایر ، لاستیک‌های معیوب و خراب را می‌توان بهبود داد و بازیابی کرد. این شامل ترمیم سوراخ‌ها، جوشکاری ترک‌ها، چسباندن روکش، تراش کردن نواحی ناهموار و سایر عملیات بازسازی و تعمیر است.
دستگاه اکتسرودر
دستگاه اکسترودر لاستیک، یک دستگاه حیاتی در خط تولید تایرهای روکشی است که توسط شرکت دانش بنیان پترو صنعت تاراز تولید و تأمین می‌شود. این دستگاه برای پرکردن سوراخ‌ها و حفره‌های کوچک روی سطح تایر با نوار لاستیک استفاده می‌شود. عملکرد پایدار، سرعت و دمای اکسترودر مناسب، عملیات آسان و مقاومت آن از ویژگی‌های این دستگاه است. ساختار و اصول عملکرد اکسترودر به این شکل است که بدنه دستگاه بر روی صفحه پایه دستگاه نصب می‌شود. سر اکسترودر توسط موتور اصلی و ردوکتور سایکلوئید مورد حرکت قرار می‌گیرد. مواد خام را از طریق باز شدن ورودی سر اکسترودر تغذیه می‌کنند.
میله پیچی نیرو و حرارتی را تولید می‌کند تا مواد خام را نرم کند و به شکل قابل استفاده تبدیل کند. در صورت بیش‌حرارت شدن ماده اکسترود شده، واحدهای آب خنک کننده و پمپ خنک کننده برای تنظیم دما در دستگاه نصب شده‌اند. استارتر الکترومغناطیسی در انتهای عقب دستگاه نصب شده است. دکمه اکسترود و دکمه خنک کننده در بخش اصلی برای عملیات الکتریکی یکپارچه شده‌اند.
این دستگاه برای پرکردن سوراخ‌ها و حفره‌های کوچک روی سطح تایر با نوار لاستیک استفاده می‌شود. با استفاده از اکسترودر، نوار لاستیکی که به عنوان پر کننده استفاده می‌شود، به درستی در سوراخ‌ها و حفره‌ها قرار می‌گیرد و باعث ایجاد ترمیم دائمی می‌شود. این ترمیم باعث افزایش عمر تایر می‌شود و از جداش و کاهش استحکام سیم فولادی تایر جلوگیری می‌کند.
دستگاه تزریق چسب
فرآیند پاشش چسب تایر روی تایر، یکی از مراحل اصلی در فرآیند بازسازی لاستیک تایر است. در این فرآیند، یک لایه نازک از چسب لاستیکی روی سطح خارجی تایر پاشیده می‌شود تا مواد جدیدی که به تایر اضافه می‌شوند (مانند لایه‌های پیش‌ساخته یا لاستیک تازه) به صورت محکم به سطح تایر متصل شوند. ابتدا سطح خارجی تایر باید به‌طور کامل تمیز شده و از ذرات خارجی و روغن‌های باقیمانده پاک شود. این کار با استفاده از فرآیندهایی مانند بوف کرد و شستشو انجام می‌شود.
بتونه وصله یا چسب لاستیکی که برای پاشش استفاده می‌شود، باید به درستی آماده شده و مخلوط شود. دستگاه میکسر بتونه برای این منظور استفاده می‌شود. در این دستگاه، بتونه وصله و مواد دیگر (مانند مذاب و لاستیک) با هم مخلوط می‌شوند تا یک مخلوط یکنواخت و همگن تشکیل شود. پس از آماده‌سازی بتونه وصله، آن را روی سطح خارجی تایر می پاشند. این کار می‌تواند به صورت دستی یا با استفاده از دستگاه‌های اتوماتیک انجام شود. بتونه وصله به طور یکنواخت روی سطح داخلی تایر پخش می‌شود تا سطح آماده شود.
پس از پاشش بتونه وصله، با استفاده از برس‌های مناسب، بتونه وصله روی سطح داخلی تایر برس زده می‌شود. این کار باعث ایجاد تماس محکم بین سطح داخلی تایر و مواد پیش‌ساخته (مانند لایه‌های پیش‌ساخته یا لاستیک تازه) می‌شود و اتصال قوی‌تری ایجاد می‌شود. پس از انجام فرآیند پاشش بتونه وصله، تایر آماده استفاده در فرآیند بازسازی بیشتر می‌شود.
